Pengalaman Menggunakan Yadea E8S Pro Hingga 7.000 Kilometer

Reporter: Reni Apriani |

Editor: Reni Apriani |

Selasa , 19 Aug 2025 - 11:50

Pengalaman Menggunakan Yadea E8S Pro Hingga 7.000 Kilometer-foto : tangkapan layar youtube https://www.youtube.com/@mrizki13-

Baterai Yadea E8S Pro terbukti masih stabil hingga jarak 7.486 kilometer tanpa penurunan performa yang signifikan. Dalam uji coba, motor ini mampu menempuh jarak sekitar 88 kilometer dalam sekali pengisian penuh. Bahkan saat digunakan rutin 30 kilometer per hari selama beberapa hari, performa baterai tetap konsisten tanpa gejala melemah. Hal ini membuktikan bahwa sistem manajemen daya masih bekerja optimal.

Sistem Kelistrikan dan Lampu

Lampu depan masih terang dan tidak ada kerusakan atau kebocoran. Begitu juga speedometer yang tetap berfungsi normal tanpa gangguan tampilan. Menariknya, fitur sein yang sempat bermasalah saat terkena hujan deras kini kembali normal tanpa perlu perbaikan atau penanganan khusus.

Kendala Komstir

Salah satu masalah terbesar yang dialami pengguna adalah komstir. Komponen ini sudah pernah diganti sejak motor masih baru, namun kembali mengalami kerusakan setelah penggunaan jangka panjang. Kerusakan komstir membuat kendali setang terasa kaku dan berpotensi membahayakan pengendara. Hal ini menjadi catatan penting karena kualitas komstir tampak kurang awet dibanding komponen lainnya.

Daya Tahan Secara Keseluruhan

Secara umum, Yadea E8S Pro tetap dapat diandalkan setelah menempuh jarak lebih dari 7.000 kilometer. Dinamo, baterai, sistem kelistrikan, hingga komponen kaki-kaki mayoritas masih dalam kondisi baik. Kendala yang paling menonjol hanya pada komstir dan sedikit kenyamanan suspensi belakang, sementara komponen lainnya menunjukkan ketahanan yang cukup memuaskan untuk motor listrik di kelasnya.

pengalaman menggunakan yadea e8s pro hingga 7.000 kilometer                            radarlebong.bacakoran.co- pengalaman pakai yadea e8s pro hingga 7.000 kilometer mengungkap kelebihan dan kekurangan motor listrik ini, mulai dari performa dinamo, baterai, suspensi, kelistrikan, hingga masalah komstir yang sering terjadi.
performa dinamo motor listrik
dinamo pada yadea e8s pro terletak di pelek belakang dan hingga menempuh jarak 7.486 kilometer tidak mengalami masalah berarti.
bahkan saat dibawa berboncengan dengan total bobot sekitar 180 kilogram ke kawasan puncak dengan medan tanjakan curam, motor ini sempat mati otomatis akibat suhu dinamo yang terlalu panas.
baca juga:harga yadea gt30 terbaru dengan fitur mirip motor matic
namun, setelah didiamkan sekitar dua menit, motor kembali normal. hal ini menunjukkan adanya sensor pengaman yang melindungi dinamo dari risiko kerusakan serius.
suspensi dan kaki-kaki
shockbreaker belakang
suspensi belakang memiliki travel yang pendek sehingga terasa agak menghentak jika pengendara memiliki bobot lebih dari 100 kilogram. meski begitu, masalah ini masih tergolong minor dan tidak menimbulkan suara berisik khas motor murah.
ban dan kampas rem
ban mulai menunjukkan tanda-tanda keausan pada 7.000 kilometer, meski masih layak digunakan. kampas rem belakang pernah diganti sekali dengan kondisi bekas dari mekanik karena stok terbatas, namun hingga sekarang masih awet. sedangkan kampas rem depan masih asli sejak awal pembelian dan tetap berfungsi dengan baik.
pelek
pelek motor tidak mengalami peang meski sering melewati jalan berlubang. kondisi ini menunjukkan daya tahan material yang cukup baik untuk penggunaan harian.
baterai dan jarak tempuh
baterai yadea e8s pro terbukti masih stabil hingga jarak 7.486 kilometer tanpa penurunan performa yang signifikan. dalam uji coba, motor ini mampu menempuh jarak sekitar 88 kilometer dalam sekali pengisian penuh. bahkan saat digunakan rutin 30 kilometer per hari selama beberapa hari, performa baterai tetap konsisten tanpa gejala melemah. hal ini membuktikan bahwa sistem manajemen daya masih bekerja optimal.
sistem kelistrikan dan lampu
lampu depan masih terang dan tidak ada kerusakan atau kebocoran. begitu juga speedometer yang tetap berfungsi normal tanpa gangguan tampilan. menariknya, fitur sein yang sempat bermasalah saat terkena hujan deras kini kembali normal tanpa perlu perbaikan atau penanganan khusus.
kendala komstir
salah satu masalah terbesar yang dialami pengguna adalah komstir. komponen ini sudah pernah diganti sejak motor masih baru, namun kembali mengalami kerusakan setelah penggunaan jangka panjang. kerusakan komstir membuat kendali setang terasa kaku dan berpotensi membahayakan pengendara. hal ini menjadi catatan penting karena kualitas komstir tampak kurang awet dibanding komponen lainnya.
daya tahan secara keseluruhan
secara umum, yadea e8s pro tetap dapat diandalkan setelah menempuh jarak lebih dari 7.000 kilometer. dinamo, baterai, sistem kelistrikan, hingga komponen kaki-kaki mayoritas masih dalam kondisi baik. kendala yang paling menonjol hanya pada komstir dan sedikit kenyamanan suspensi belakang, sementara komponen lainnya menunjukkan ketahanan yang cukup memuaskan untuk motor listrik di kelasnya.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Radar Lebong, Selasa 19 Agustus 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan