Tutorial Cara Upgrade Menaikkan Speed dan Jarak Tempuh Sepeda Listrik

Reporter: Reni Apriani |

Editor: Reni Apriani |

Sabtu , 06 Sep 2025 - 10:44

Tutorial Cara Upgrade Menaikkan Speed dan Jarak Tempuh Sepeda Listrik-foto :tangkapan layar-

tutorial cara upgrade menaikkan speed dan jarak tempuh sepeda listrik                            radarlebong.bacakoran.co- tutorial lengkap cara upgrade sepeda listrik dari 48v menjadi 60v untuk meningkatkan kecepatan hingga 44 km/jam dan memperpanjang jarak tempuh.
panduan mencakup pengecekan controller, penggantian elco, penambahan baterai, modifikasi tempat aki, hingga pergantian charger sepeda listrik.
alasan upgrade sepeda listrik dari 48v ke 60v
kecepatan sepeda listrik standar sering kali terbatas. misalnya, pada sepeda listrik pacific nimbus 48v dengan motor bldc 600 watt, kecepatan maksimal yang tercatat hanya sekitar 35 km/jam di jalan lurus dan datar. kondisi ini cukup untuk penggunaan harian di perumahan, namun terasa lambat saat digunakan menempuh jarak jauh.
baca juga:harga baterai lithium sepeda listrik ofero 48v12a phylyon
selain itu, daya jelajah bawaan sekitar 50 km sebenarnya sudah mencukupi, tetapi dengan menambah baterai, jarak tempuh dapat diperpanjang sehingga lebih efisien untuk perjalanan jarak menengah hingga jauh.
prinsip dasar meningkatkan performa sepeda listrik
menaikkan kecepatan (speed): dilakukan dengan menambah tegangan atau voltase baterai.
meningkatkan tenaga/torsi: dilakukan dengan menambah arus (ampere) yang menuju motor dinamo.
dalam kasus ini, metode yang dipilih adalah meningkatkan voltase dengan menambah jumlah baterai sla dari 4 menjadi 5 buah, sehingga total naik dari 48v ke 60v.
pengecekan controller sebelum upgrade
langkah pertama sebelum upgrade adalah memastikan controller sepeda listrik mampu menampung tambahan tegangan.
controller pacific nimbus memiliki spesifikasi 48v, 500 watt, 23 ampere dengan under voltage di 42v.
komponen penting yang dicek adalah elco dan mosfet.
elco bawaan berkapasitas 470 µf 63v harus diganti menjadi 470 µf 100v agar mampu menahan tegangan 60v.
mosfet tipe cs64n90 memiliki batas 85v dengan arus 92a, sehingga masih aman digunakan dengan 5 baterai seri.
persiapan dan penambahan baterai
baterai bawaan: sla 12v 20,2ah sebanyak 4 unit.
baterai tambahan: sla 12v 20,1ah (second, kondisi baik).
semua baterai wajib di-charge penuh terlebih dahulu agar tegangan tidak timpang. selisih tegangan maksimal antar baterai sebaiknya tidak lebih dari 0,2v.
rangkaian dilakukan dengan sistem seri: kutub negatif satu baterai dihubungkan ke kutub positif baterai berikutnya, hingga tersisa kutub positif dan negatif di ujung untuk disambungkan ke controller.
modifikasi tempat baterai dan komponen pendukung
karena ruang penyimpanan terbatas, salah satu opsi adalah melepas pedal dan gir depan agar ada ruang tambahan untuk baterai. hal ini juga membuat motor lebih ringan karena tidak ada beban rantai.
selain itu, baterai dilapisi busa agar lebih aman dari benturan.
hasil pengujian setelah upgrade
tegangan total baterai: 65,2v setelah dirangkai seri.
kecepatan maksimum sebelum upgrade: 35 km/jam.
kecepatan maksimum setelah upgrade: 44 km/jam, naik 9 km/jam.
jarak tempuh juga bertambah karena kapasitas baterai lebih besar.
lampu sein, lampu depan, dan rem masih berfungsi normal setelah modifikasi. namun indikator baterai pada panel menunjukkan error (low) karena sistem hanya dirancang untuk 48v.
pergantian charger sepeda listrik
setelah baterai dinaikkan menjadi 60v, charger juga harus diganti. charger 48v tidak kompatibel dengan sistem baru.
rekomendasi: charger 60v 2a dengan harga sekitar rp100.000 – rp150.000. charger ini sudah cukup untuk pengisian harian.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Radar Lebong, Selasa 9 September 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan