Mitsubishi L300 Sang Legenda yang Makin Laris

koranradarlebong.com-- Nama Mitsubishi L300 pick up sangat dikenal di kalangan para pebisnis. Meskipun masih mempertahankan desain yang "abadi" sejak generasi kedua, kendaraan ini dikatakan memiliki kemampuan dan daya tahan yang mengesankan.

Mitsubishi L300 dapat dibilang sudah menjadi legenda di pasar Indonesia.

Selama lebih dari empat dekade, mobil dengan tampilan luar yang sederhana ini dikenal sebagai kendaraan yang sangat kuat, baik dalam hal mesin maupun sistem suspensinya.

Dengan keunggulan tersebut, penjualan L300 tidak pernah menurun meski desainnya terbilang monoton. Bahkan pada Agustus 2021, model ini menjadi penyumbang penjualan terbanyak ketiga dari jajaran Mitsubishi Motors yang tersedia di Indonesia, setelah Mitsubishi Xpander dan Mitsubishi Pajero Sport.

BACA JUGA:Berikut Ini, 7 Sepeda Motor yang Ideal untuk Perjalanan Jarak Jauh, Nyaman dan Sangat Irit!

Memang harus diakui bahwa desain bukanlah faktor utama dalam memilih mobil niaga (pengangkut barang). Desain yang menarik menjadi tak berharga jika tidak mampu membawa muatan.

Mitsubishi Colt L300 pertama kali diluncurkan di Jepang pada tahun 1979. Dua tahun setelah itu, Colt L300 resmi masuk ke pasar Indonesia dengan hanya satu varian, yaitu versi bensin 1,4 liter. Varian ini tetap dipertahankan oleh Mitsubishi selama tiga tahun.

Pada tahun 1984, Mitsubishi meluncurkan varian L300 dengan mesin diesel yang memiliki tenaga lebih kecil dibandingkan mesin bensin. Mobil legendaris ini hanya dapat menghasilkan tenaga sebesar 65 ps pada 4. 200 rpm.

Namun, L300 diesel menawarkan torsi yang lebih tinggi dengan 137 Nm pada 2. 000 rpm. Mesin diesel ini memiliki kapasitas yang cukup besar, yakni 2,3 liter, sehingga sangat cocok untuk dijadikan kendaraan angkut barang.

Selama empat tahun, mesin diesel ini tersedia, tetapi mengalami peningkatan kapasitas menjadi 2,5 liter dengan mesin berkode 4D56 Astron yang mampu memberikan tenaga lebih banyak.

Tidak tanggung-tanggung, spesifikasi bore-nya mencapai 91,1 mm dan stroke 95 mm. Varian diesel L300 mampu memproduksi daya maksimal 74 PS pada 4. 200 rpm dan torsi maksimum 142 Nm pada 2. 500 rpm.

Akhirnya, pada tahun 2000, Mitsubishi memutuskan untuk menghentikan penjualan varian bensin, karena model tersebut tidak lagi diminati. Di sisi lain, varian diesel dengan kode 4D56 malah terus bertahan hingga kini dan menjadi primadona dalam kategori kendaraan niaga ringan.

Mesin yang lebih efisien dalam konsumsi bahan bakar, perawatan yang mudah, serta kekuatan yang tangguh menjadi alasan mengapa L300 varian diesel tetap diminati hingga kini.

Saat ini, Mitsubishi Colt L300 tetap mempertahankan desain yang sederhana namun tangguh di jalanan. L300 tersedia dalam tiga varian: Cab Chassis, Pick Up Standart Deck, dan Pick Up Flat Bed.