Mengenal Fitur Combi Brake System (CBS) pada Motor Matik Honda: Keunggulan dan Cara Penggunaannya

Reporter: Carles Jaya |

Editor: Reni Apriani |

Selasa , 19 Nov 2024 - 21:25

Mengenal Fitur Combi Brake System (CBS) pada Motor Matik Honda: Keunggulan dan Cara Penggunaannya-foto :tangkapan layar@youtube-

RADARLEBONG.BACAKORAN.CO- Honda dikenal sebagai produsen motor terkemuka yang selalu menghadirkan inovasi untuk meningkatkan keselamatan berkendara.

Salah satu fitur unggulan pada motor matik Honda adalah Combi Brake System (CBS).

Teknologi ini dirancang untuk memberikan pengalaman pengereman yang lebih stabil dengan mengaktifkan rem depan dan belakang secara bersamaan hanya dengan menarik tuas rem belakang.

Cara Kerja Sistem CBS

Fitur CBS dioperasikan dengan menarik tuas rem belakang (sebelah kiri). Secara otomatis, rem depan akan ikut bekerja untuk membantu memperlambat laju motor.

Mekanisme ini dirancang untuk mengurangi jarak pengereman, sehingga meningkatkan keselamatan pengendara.

PT Astra Honda Motor (AHM) menjelaskan bahwa CBS adalah salah satu fitur keselamatan penting, terutama bagi pengendara pemula.

Komposisi pengereman dalam sistem ini dirancang sedemikian rupa, yakni 70% pada rem belakang dan 30% pada rem depan. Tujuannya adalah menjaga kestabilan motor selama proses pengereman.

Kekhawatiran Pengguna terhadap CBS

Meski menawarkan manfaat signifikan, beberapa pengguna menganggap bahwa CBS dapat menjadi berbahaya dalam kondisi tertentu. Keluhan yang paling sering muncul adalah motor mudah tergelincir saat menikung jika fitur CBS diaktifkan. Hal ini menimbulkan pertanyaan: apakah CBS benar-benar berisiko atau ada faktor lain yang memengaruhi?

Instruktur keselamatan berkendara Astra Honda Motor memberikan penjelasan mendalam terkait hal ini. Menurutnya, ada beberapa faktor yang harus diperhatikan saat menggunakan CBS, seperti:

Kecepatan kendaraan

mengenal fitur combi brake system (cbs) pada motor matik honda: keunggulan dan cara penggunaannya                            radarlebong.bacakoran.co- honda dikenal sebagai produsen motor terkemuka yang selalu menghadirkan inovasi untuk meningkatkan keselamatan berkendara.
salah satu fitur unggulan pada motor matik honda adalah combi brake system (cbs).
teknologi ini dirancang untuk memberikan pengalaman pengereman yang lebih stabil dengan mengaktifkan rem depan dan belakang secara bersamaan hanya dengan menarik tuas rem belakang.
cara kerja sistem cbs
baca juga:cara mudah mengganti remote keyless motor honda vario, pcx, dan scoopy yang hilang
fitur cbs dioperasikan dengan menarik tuas rem belakang (sebelah kiri). secara otomatis, rem depan akan ikut bekerja untuk membantu memperlambat laju motor.
mekanisme ini dirancang untuk mengurangi jarak pengereman, sehingga meningkatkan keselamatan pengendara.
pt astra honda motor (ahm) menjelaskan bahwa cbs adalah salah satu fitur keselamatan penting, terutama bagi pengendara pemula.
komposisi pengereman dalam sistem ini dirancang sedemikian rupa, yakni 70% pada rem belakang dan 30% pada rem depan. tujuannya adalah menjaga kestabilan motor selama proses pengereman.
baca juga:kenali fungsi kipas pendingin pada motor matik dan dampaknya jika rusak
kekhawatiran pengguna terhadap cbs
meski menawarkan manfaat signifikan, beberapa pengguna menganggap bahwa cbs dapat menjadi berbahaya dalam kondisi tertentu. keluhan yang paling sering muncul adalah motor mudah tergelincir saat menikung jika fitur cbs diaktifkan. hal ini menimbulkan pertanyaan: apakah cbs benar-benar berisiko atau ada faktor lain yang memengaruhi?
instruktur keselamatan berkendara astra honda motor memberikan penjelasan mendalam terkait hal ini. menurutnya, ada beberapa faktor yang harus diperhatikan saat menggunakan cbs, seperti:
kecepatan kendaraan
kondisi permukaan jalan (tidak berpasir atau basah)
kondisi kampas rem
penyebab motor tergelincir dengan cbs
kasus motor tergelincir saat menggunakan cbs biasanya disebabkan oleh tingkat keausan kampas rem. misalnya, jika kampas rem depan sudah aus sementara kampas rem belakang masih tebal, tekanan pengereman akan lebih besar pada rem belakang. hal ini dapat menyebabkan roda belakang terkunci dan kehilangan traksi, terutama ketika motor dalam posisi miring saat menikung.
selain itu, kondisi jalan juga berperan penting. jalanan yang licin atau berpasir meningkatkan risiko tergelincir meskipun fitur cbs bekerja optimal.
tips penggunaan cbs agar lebih aman
agar fitur cbs dapat bekerja secara maksimal dan aman, pengendara perlu memperhatikan beberapa hal berikut:
periksa kampas rem secara berkala
untuk rem depan, periksa keausan kampas rem melalui tekanan tuas. jika tuas terasa lebih dalam dari biasanya, kemungkinan kampas rem sudah aus.
untuk rem belakang yang masih menggunakan tromol, keausan kampas rem dapat diatasi dengan menyetel tekanan tuas agar sesuai kebutuhan.
hindari jalanan licin atau berpasir
pastikan jalan yang dilalui tidak dalam kondisi licin atau basah saat menggunakan cbs.
gunakan cbs dalam posisi tegak
sistem ini dirancang untuk pengereman dalam posisi tegak, bukan saat menikung.
alternatif motor tanpa cbs
bagi pengendara yang merasa kurang nyaman dengan sistem cbs, honda juga menyediakan varian motor matik tanpa cbs dengan harga lebih terjangkau.
selain itu, model motor dengan kombinasi rem cakram depan dan belakang dianggap lebih aman karena menawarkan distribusi pengereman yang lebih merata.
kesimpulan
combi brake system (cbs) adalah inovasi pengereman yang dirancang untuk memberikan keselamatan dan kenyamanan bagi pengendara motor matik honda, khususnya pemula.
meski memiliki sejumlah keunggulan, pengguna tetap perlu memahami cara kerja dan merawat komponennya agar risiko tergelincir dapat diminimalkan.
dengan perawatan rutin dan teknik berkendara yang tepat, cbs dapat menjadi solusi pengereman yang andal dan aman.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Radar Lebong, Jumat 22 November 2024

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan