Solusi Shock Depan Sepeda Listrik Jedag-Jedug

Solusi Shock Depan Sepeda Listrik Jedag-Jedug-foto :tangkapan layar/youtube-
Bagian dalam atau suling shock dapat menggunakan milik Mio berdiameter 20 mm agar lebih kokoh.
Alternatif lain bisa menggunakan shock Kymco, namun ketersediaannya lebih sulit ditemukan di pasaran.
Kombinasi shock Honda Beat dengan suling Mio memberikan performa redaman yang lebih maksimal untuk sepeda listrik.
Cara Memasang Spakbor pada Shock Modifikasi
Salah satu kendala saat mengganti shockbreaker adalah spakbor depan bawaan tidak memiliki dudukan pada shock motor. Solusinya adalah dengan membuat dudukan tambahan menggunakan bahan sederhana:
Gunakan besi plat tipis sebagai tatakan spakbor.
Pasang dengan klem pipa berharga murah sekitar Rp5.000 per buah.
Spakbor diposisikan menggunakan baut pada tatakan yang dijepit klem pipa.
Metode ini praktis karena tidak perlu membuat dudukan baru dengan pengelasan, cukup menggunakan klem pipa sehingga pemasangan lebih mudah dan fleksibel.
Estimasi Biaya dan Proses Pengerjaan
Modifikasi shock depan sepeda listrik ini tidak membutuhkan biaya besar. Komponen utama seperti shockbreaker Honda Beat dan suling Mio mudah didapatkan di pasaran.
Biaya tambahan biasanya hanya untuk jasa tukang las atau tukang bubut jika diperlukan penyesuaian pada komstir atau batang tengah. Dengan perhitungan ini, solusi jedag-jedug sepeda listrik bisa didapatkan tanpa perlu mengeluarkan anggaran yang mahal.