Cara Cek Baterai Sepeda Listrik yang Cepat Habis

Reporter: Reni Apriani |

Editor: Reni Apriani |

Senin , 25 Aug 2025 - 16:31

Cara Cek Baterai Sepeda Listrik yang Cepat Habis-foto : tangkapan layar@youtube-

Jika tegangan turun hanya sekitar 0,1 volt saat diberi beban, maka aki masih dalam kondisi baik.

Identifikasi Aki yang Lemah

Pada aki yang sehat, tegangan normal berada di kisaran 12,3 volt. Saat diuji dengan beban, penurunan hingga 11,8 volt masih dianggap aman. Namun, jika tegangan turun drastis, misalnya dari 10,8 volt hingga 7,4 volt, itu menandakan aki sudah jelek dan harus segera diganti.

Solusi Mengatasi Baterai Cepat Habis

Apabila ditemukan satu aki yang rusak, ada dua pilihan perbaikan:

Mengganti semua aki agar performa tetap stabil dan daya tahan lebih lama.

Mengganti hanya aki yang rusak jika anggaran terbatas, meskipun cara ini tidak seoptimal mengganti semua unit.

Dengan langkah pengecekan sederhana menggunakan voltmeter, pemilik sepeda listrik dapat mengetahui kondisi baterai secara akurat. Hal ini membantu mencegah kerusakan lebih parah sekaligus menjaga sepeda listrik tetap bertenaga optimal.

cara cek baterai sepeda listrik yang cepat habis                            radarlebong.bacakoran.co- panduan lengkap cara cek baterai sepeda listrik yang cepat habis dengan voltmeter, mulai dari tanda-tanda aki lemah, cara membuka casing, mengukur tegangan, hingga solusi mengganti baterai rusak agar performa sepeda tetap optimal.
tanda-tanda baterai sepeda listrik mulai lemah
baterai sepeda listrik yang sudah drop biasanya tidak mampu menempuh jarak sesuai spesifikasi pabrikan.
misalnya, dalam kondisi normal sebuah sepeda listrik mampu menempuh 30 km, tetapi jika baterai lemah hanya bisa digunakan sejauh 3 km. hal ini menjadi indikator utama bahwa baterai perlu dicek lebih lanjut.
baca juga:penjelasan ban tubeless sepeda listrik sering kempes dan solusi tepat
persiapan sebelum mengecek baterai
untuk melakukan pengecekan, diperlukan beberapa peralatan sederhana seperti obeng dan voltmeter. obeng digunakan untuk membuka casing baterai, sementara voltmeter berfungsi untuk mengukur tegangan setiap sel baterai. penting juga untuk menyimpan baut dengan rapi agar tidak ada yang hilang saat proses pembongkaran dan pemasangan kembali.
proses pengecekan baterai sepeda listrik
membuka casing baterai
setelah casing dibuka, baterai akan terlihat. pada sepeda listrik dengan kapasitas 36 volt, biasanya terdiri dari tiga unit aki berbentuk kotak mirip aki motor.
mengukur tegangan setiap aki
gunakan voltmeter untuk mengukur tegangan setiap aki. lakukan pengukuran dalam dua kondisi:
tanpa beban – sepeda listrik dalam keadaan menyala tetapi tidak digunakan.
dengan beban – sepeda listrik dijalankan atau ditahan rodanya agar motor bekerja seperti kondisi nyata di jalan.
jika tegangan turun hanya sekitar 0,1 volt saat diberi beban, maka aki masih dalam kondisi baik.
identifikasi aki yang lemah
pada aki yang sehat, tegangan normal berada di kisaran 12,3 volt. saat diuji dengan beban, penurunan hingga 11,8 volt masih dianggap aman. namun, jika tegangan turun drastis, misalnya dari 10,8 volt hingga 7,4 volt, itu menandakan aki sudah jelek dan harus segera diganti.
solusi mengatasi baterai cepat habis
apabila ditemukan satu aki yang rusak, ada dua pilihan perbaikan:
mengganti semua aki agar performa tetap stabil dan daya tahan lebih lama.
mengganti hanya aki yang rusak jika anggaran terbatas, meskipun cara ini tidak seoptimal mengganti semua unit.
dengan langkah pengecekan sederhana menggunakan voltmeter, pemilik sepeda listrik dapat mengetahui kondisi baterai secara akurat. hal ini membantu mencegah kerusakan lebih parah sekaligus menjaga sepeda listrik tetap bertenaga optimal.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Radar Lebong, Selasa 26 Agustus 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan