5 Kesalahan Umum Saat Memanaskan Sepeda Motor

Reporter: Reni Apriani |

Editor: Reni Apriani |

Senin , 19 Aug 2024 - 13:08

5 Kesalahan Umum Saat Memanaskan Sepeda Motor-foto :tangkapan layar/youtube-

5 kesalahan umum saat memanaskan sepeda motor                            radarlebong.bacakoran.co-temukan lima kesalahan umum dalam memanaskan sepeda motor di pagi hari yang perlu dihindari, termasuk penggunaan electric starter yang tidak tepat, menggeber gas di rpm tinggi, dan memanaskan motor di dalam ruangan.
-penggunaan electric starter di pagi hari
penggunaan electric starter untuk menyalakan sepeda motor di pagi hari sering menjadi kebiasaan, namun hal ini bisa menyebabkan penurunan umur aki.
meskipun electric starter mempermudah proses menyalakan motor, menggunakan fitur ini tanpa memanaskan mesin terlebih dahulu dapat mengurangi daya tahan aki karena aki harus bekerja keras untuk memberikan daya.
baca juga: presiden jokowi lantik menteri dan pejabat baru di istana negara
sebagai alternatif, gunakan kick starter atau engkol yang lebih efektif dalam mendistribusikan oli ke seluruh bagian mesin.
-menggeber gas di rpm tinggi
memanaskan sepeda motor dengan cara menggeber gas pada rpm tinggi adalah kesalahan umum. kebiasaan ini bisa menyebabkan komponen mesin cepat aus dan mengurangi umur mesin.
untuk kendaraan yang jarang digunakan, meningkatkan gas hingga 3000 rpm dapat membantu distribusi oli.
baca juga:7 tanda jantung anda bermasalah
namun, untuk sepeda motor dengan teknologi injeksi, cara ini sudah tidak diperlukan karena sistem injeksi sudah mengatur kebutuhan bahan bakar dengan baik.
-memanaskan motor terlalu lama
memanaskan sepeda motor terlalu lama juga merupakan kesalahan yang sering dilakukan.
mesin sepeda motor tidak memerlukan waktu pemanasan yang lama, cukup sekitar dua menit.
terlebih lagi untuk kendaraan dengan teknologi injeksi, pemanasan yang lama tidak diperlukan karena sistem sudah mengatur suhu optimal secara otomatis.
-penggunaan choke yang tidak tepat
untuk sepeda motor yang masih menggunakan karburator, penggunaan choke saat pagi hari sangat penting untuk menambah aliran bahan bakar saat suhu dingin.
choke membantu mesin lebih mudah dinyalakan dengan meningkatkan jumlah bahan bakar yang masuk. namun, sepeda motor dengan teknologi injeksi tidak memerlukan choke karena sistem injeksi sudah menyesuaikan aliran bahan bakar secara otomatis.
-memanaskan motor di dalam ruangan
salah satu kesalahan berbahaya adalah memanaskan sepeda motor di dalam ruangan. gas buang dari sepeda motor mengandung zat berbahaya seperti karbon monoksida, karbon dioksida, dan timbal.
memanaskan motor di dalam ruangan dapat menyebabkan gas berbahaya ini mengumpul dan berdampak buruk bagi kesehatan. selalu lakukan pemanasan motor di luar ruangan untuk menghindari akumulasi gas berbahaya.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Radar Lebong, Minggu 17 November 2024

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan