RADARLEBONG.BACAKORAN.CO-Pada tahun 1975, Mitsubishi Colt Diesel T200 memasuki pasar Indonesia, dihadirkan oleh PT Kramayudha Tiga Berlian (KTB) sebagai bagian dari strategi memperkuat line-up produknya.
Sebelumnya, kesuksesan seri Colt T120 telah membuka jalan bagi Mitsubishi untuk memperkenalkan truk komersial yang lebih besar dan bermesin diesel.
Diperkenalkan dua varian sekaligus, yaitu T204 dengan roda empat dan T210 dengan roda enam.
Desain dan Spesifikasi
BACA JUGA:Pemerintah Berharap Mobil Listrik Bisa Terjual 50 Ribu Unit Sepanjang 2024Colt Diesel generasi pertama ini memiliki desain yang khas, dengan warna cabin hijau, empat lampu utama, dan gril berkelir silver dengan aksen berbentuk V.
Di Jepang, Colt Diesel dikenal sebagai "Center" dan telah diperkenalkan sejak 1963.
Generasi ketiga dari Center ini mulai beroperasi di Jepang sejak 1973. T200 series ini menampilkan emblem dengan huruf C sebagai perlambang nama "Center".
Mesin dan Performa
BACA JUGA:Pengemudi Arogan yang Pakai Pelat Dinas TNI Sempat Sembunyikan Mobil
Mesin yang digunakan adalah berkode 4DR 5 4 silinder dengan kapasitas 2659 cc, menggunakan teknologi indirect injection.
Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 80vs dan torsi puncak 180mm.
Tenaga mesin disalurkan ke roda belakang melalui gearbox 5-speed. Varian T200 memiliki bobot 4,3 ton, sedangkan T210 memiliki bobot 5,4 ton.
Pensiun dan Penerus
Meskipun beberapa unit T200 masih diproduksi hingga tahun 1980, produksinya secara resmi berakhir pada tahun 1979.
Posisinya kemudian digantikan oleh Mitsubishi Colt Diesel F-Series, yang merupakan generasi selanjutnya dari Mitsubishi Center di Indonesia.