Honda BeAT Terbaru: Lebih Ringan, Efisien, dan Praktis untuk Pengendara di Indonesia

Reporter: Carles Jaya |

Editor: Reni Apriani |

Minggu , 15 Dec 2024 - 19:36

Honda BeAT Terbaru: Lebih Ringan, Efisien, dan Praktis untuk Pengendara di Indonesia-foto :tangkapan layar-

honda beat terbaru: lebih ringan, efisien, dan praktis untuk pengendara di   indonesia                            radarlebong.bacakoran.co- setelah empat tahun tanpa pembaruan signifikan, honda beat akhirnya hadir dengan generasi terbaru yang membawa berbagai peningkatan, baik dari segi desain maupun performa.
dengan bobot yang lebih ringan, skutik ini menjadi pilihan menarik bagi pengendara indonesia yang menginginkan kendaraan praktis dan efisien.
desain dan bobot lebih ringan
all new honda beat kini memiliki bobot hanya 87 kilogram, lebih ringan 3 kilogram dibandingkan model sebelumnya yang mencapai 90 kilogram.
baca juga:honda beat terbaru: skutik dengan rangka esaf yang telah dioptimalkan
pengurangan ini didapatkan berkat revisi komponen mesin dan bodi. mesin dibuat 0,4 kilogram lebih ringan, sementara bagian handle bar buritan menggunakan material baru yang mampu memangkas bobot hingga 0,6 kilogram.
honda menggunakan analisis cae (computer aided engineering) untuk merancang mesin dan komponen secara optimal.
pendekatan ini memastikan performa kendaraan tetap maksimal meski dengan bobot lebih ringan.
rangka esaf (enhanced smart architecture frame) masih menjadi andalan pada honda beat terbaru.
baca juga:honda beat street 12-inci: alasan desain kekar yang memikat
teknologi rangka ini memberikan struktur yang lebih kuat sekaligus ringan, dan kini menjadi standar di motor skutik terbaru honda.
varian dan fitur baru
honda beat terbaru hadir dalam beberapa varian, termasuk cbs (combi-brake system) dan deluxe smart key. varian cbs lebih ringan 1 kilogram karena menghilangkan fitur kick starter.
pada varian deluxe smart key, skutik ini dilengkapi remote keyless dengan fitur answer back system untuk mempermudah menemukan motor di area parkir.
varian sporty dan street tetap menggunakan rangka yang sama dengan model sebelumnya. namun, khusus varian street, honda menyematkan velg 12 inci untuk memberikan pengendalian lebih baik dan tampilan lebih modern.
performa dan konsumsi bbm
dengan bobot yang lebih ringan, honda beat terbaru memiliki akselerasi yang lebih responsif dan manuver yang lebih lincah.
pengurangan bobot juga berkontribusi pada efisiensi bahan bakar. berdasarkan pengukuran worldwide motorcycle test cycle (wmtc), konsumsi bbm rata-rata beat mencapai 60,6 km/liter.
dengan tangki penuh, skutik ini dapat menempuh jarak hingga 254,52 kilometer.
dari segi performa, beat tetap menawarkan tarikan bawah hingga menengah yang responsif.
namun, saat mencapai kecepatan 70-80 km/jam, performa terasa menurun. meski demikian, fokus utama honda beat adalah efisiensi dan kepraktisan, yang sangat cocok untuk penggunaan harian di perkotaan.
kenyamanan berkendara
honda beat didesain untuk memenuhi kebutuhan pengendara indonesia. dengan tinggi jok 742 mm dan jarak terendah ke tanah 148 mm, skutik ini sangat nyaman untuk pengendara dengan tinggi badan rata-rata.
ruang kaki yang lebih luas dibandingkan generasi sebelumnya juga menambah kenyamanan saat berkendara.
pengendalian beat terasa sangat ringan, terutama saat bermanuver di jalan sempit atau saat melewati hambatan seperti speed bump.
suspensi juga cukup nyaman, memberikan stabilitas yang baik di berbagai kondisi jalan.
kesimpulan: pilihan skutik praktis dan efisien
all new honda beat menawarkan kombinasi sempurna antara bobot ringan, efisiensi bahan bakar, dan kenyamanan berkendara. dengan teknologi terbaru dan desain yang disesuaikan untuk kebutuhan pengendara indonesia, beat tetap menjadi salah satu pilihan terbaik di segmen motor skutik.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Radar Lebong, Rabu 25 Desember 2024

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan