koranradarlebong.co - Toyota Kijang bukan sekadar kendaraan—ia menjadi saksi bisu perjalanan panjang industri otomotif di Indonesia.
Sejak pertama kali meluncur pada tahun 1977, mobil yang awalnya dirancang sebagai kendaraan niaga ini telah berevolusi menjadi MPV modern yang mewah dan sarat teknologi.
Lebih dari empat dekade telah berlalu, namun nama Kijang tetap menempati tempat istimewa di hati masyarakat Indonesia.
Di pasar mobil bekas, popularitasnya tidak pernah pudar. Dari Kijang Buaya hingga Innova Zenix, setiap generasi menghadirkan ciri khas dan penggemarnya masing-masing.
BACA JUGA:Batu Akik Merah: 5 Jenis Permata dengan Warna Menawan dan Nilai Tinggi di Pasaran
Berikut ini adalah tujuh generasi Kijang yang telah mewarnai jalanan Indonesia, lengkap dengan kisaran harga bekasnya pada tahun 2025.
1. Kijang Buaya (1977–1981)
Generasi pertama ini terkenal dengan desain bodi kotak yang ikonik dan kap mesin yang membuka ke samping, menyerupai rahang buaya—maka lahirlah julukan "Kijang Buaya. "
Ditenagai mesin 1. 200 cc bensin, mobil ini menjadi pilihan utama bagi usaha kecil dan menengah pada masanya.
BACA JUGA:Mitsubishi L300 Sang Legenda yang Makin Laris
Harga bekas: Sekitar Rp20 juta.
2. Kijang Doyok (1981–1985)
Masih dengan desain utilitarian, generasi kedua hadir dengan mesin 1. 300 cc. Nama “Kijang Doyok” tumbuh populer karena bentuknya mirip karakter kartun yang sedang tren saat itu.
Harga bekas: Sekitar Rp20 juta.
3. Kijang Super (1986–1996)